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减振器/轮胎存隐患 奔驰召回约50万辆车

日前,梅赛德斯-疾驰(中国)汽车贩卖有限公司、北京疾驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回治理条例》和《缺陷汽车产品召回治理条例实施法子》的要求,向国家市场监督治理总局立案了召回计划。

召回范围:

(一)2019年10月25日起,召回2016年2月25日至2019年3月13日临盆的部分国产E级两驱,共计299780辆;

(二)2019年12月20日起,召回2014年5月23日至2017年6月17日临盆的部分国产C级两驱、2014年12月12日至2016年8月22日时代临盆的部分入口C级两驱,共计271716辆;

(三)2019年10月25日起,召回2016年4月20日至2019年5月4日临盆的装置了19寸轮胎的入口和国产E级汽车,共计44900辆。

召回缘故原由:

召回范围(一)(二)内车辆前减振器受到较大年夜外力冲击时,可能会造成减振器毁坏和减振器叉头变形弯曲,以致导致车辆下节制臂衬套脱出,极度环境下可能导致减振器叉头断裂,存在安然隐患。

召回范围(三)内车辆的轮胎在行驶历程中受到较大年夜外力冲击时,会孕育发生鼓包或因为破损导致轮胎掉压,斟酌到车辆标配了低压续跑轮胎,上述环境在某些极度前提下存在安然隐患。

办理法子:

针对召回范围(一)(二)内车辆,梅赛德斯-疾驰(中国)汽车贩卖有限公司、北京疾驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费替换改进后的前减振器或加强组件,以打消安然隐患。

针对召回范围(三)内车辆,梅赛德斯-疾驰(中国)汽车贩卖有限公司、北京疾驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费替换改进后的前、后轮胎,以打消安然隐患。

本次召回活动是在国家市场监督治理总局启动缺陷查询造访环境下开展的。一段光阴以来,国家市场监督治理总局缺陷产品治理中间收到破费者反应此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后,国家市场监督治理总局急速组织开展缺陷查询造访和评估。经查询造访,国家市场监督治理总局看护临盆者实施召回。梅赛德斯-疾驰(中国)汽车贩卖有限公司、北京疾驰汽车有限公司抉择采取召回步伐,打消安然隐患。

梅赛德斯-疾驰授权办事中间将经由过程登记信、短信等要领看护有关用户这次召回事件。用户可以经由过程座机或手机拨打办事热线:400-818-1188(办事光阴为周一至周日,全天24小时)进行咨询。用户也可登录国家市场监督治理总局缺陷产品治理中间网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信"民众,"号(SAMRDPAC)懂得更多信息。此外,也可拨打国家市场监督治理总局缺陷产品治理中间热线电话:010-59799616,反应召回活动实施历程中的问题或提交缺陷线索。

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